烟台联通卡地下车库信号为何仍未解决?

烟台联通用户持续三年投诉地下车库无信号问题,暴露出通信基建滞后与责任机制缺失。本文从技术瓶颈、投诉处理、责任归属等维度分析问题症结,提出需建立多方协同的强制覆盖标准。

现状:用户投诉持续三年未解

自2023年起,烟台芝罘区阳光上城三期、魁玉路301号小区等多地业主持续反映地下车库与电梯无联通信号的问题。截至2025年3月,仍有新建小区如立雪佳苑存在相同情况,用户需在紧急情况下面临失联风险。

烟台联通卡地下车库信号为何仍未解决?

数据显示,联通公司曾在2023年承诺年底前完成全市地下车库信号覆盖,但实际进度仅完成50%,部分区域因物业协商问题延迟施工。

技术瓶颈与基建滞后

地下空间信号覆盖需依赖室内分布系统,其技术难点包括:

  • 钢筋混凝土结构对电磁波的屏蔽效应
  • 老旧停车场设备升级成本过高
  • 信号放大器需与电信运营商共建共享
图:2023-2025年信号覆盖进度

运营商回复机制存疑

用户投诉处理呈现程式化特征:

  1. 首次投诉后仅作沟通记录
  2. 重复投诉转入”信号攻坚”待办清单
  3. 解决方案缺乏明确时间表

责任归属争议

多方推诿导致问题搁置:

  • 物业公司称设备安装需运营商主导
  • 联通将延迟归因于物业进场许可
  • 工信部投诉仅获”已转达”回复

烟台联通地下车库信号问题本质是通信基建投资不足与多方协调机制缺失的叠加产物。需建立政府监管下的信号覆盖强制标准,明确运营商、物业、开发商的责任边界,并通过共建共享降低设备部署成本。

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