汽车中控系统

本文探讨云主机服务器嵌入汽车中控系统的技术可行性，分析其分层架构设计及混合计算模式，总结远程服务升级、弹性资源分配等核心优势，同时指出网络延迟、数据安全等实施挑战。研究表明该方案可突破传统车载系统算力限制，推动智能汽车向软件定义方向演进。