跨境路线规划
深珠通道作为粤港澳大湾区首条跨海公铁两用通道，已启动前期规划研究。该通道东起深圳前海，西至珠海高新区，规划含双向八车道高速公路和时速350公里的高铁线路，建成后将与深中通道、港珠澳大桥形成珠江口交通网络。同时深圳东部过境高速公路建设进度过半，预计通车后将构建深港东部跨境交通”东进东出”新格局。
实时路况服务
广深港高铁2025年春运送跨境旅客近400万人次，日均开行跨境列车超180列。旅客可通过”灵活行”服务在乘车当日变更3次车次，福田至西九龙站最快14分钟直达。实时交通信息可通过以下渠道获取：
- 深圳交通局官网路况播报系统
- 「深圳通App」实时公交查询功能
- 口岸电子屏动态班次显示
通行政策指南
2025年深港跨境通行实施以下新规：
| 车辆类型 | 通行要求 |
|---|---|
| 跨境私家车 | 需提前申请两地车牌配额 |
| 货运车辆 | 须通过”跨境安”平台申报 |
| 跨境巴士 | 每日限往返班次各一次 |
所有跨境司机须持24小时核酸阴性证明，并在口岸完成采样检测。前海片区试点数据跨境流动”负面清单”制度，简化通关流程。
未来展望
深圳计划在2025年底前建成前海复合型口岸，整合海港客运与跨境直升机服务。深港双方正共同推进绿建环评标准互认、联合建设AI+无人船示范基地等项目，预计未来三年将新增3条跨境交通走廊。
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