日产VPS赋能软件定义汽车与智能化平台协同创新

日产汽车基于VPS架构与云平台协同创新,通过全栈自研技术构建软件定义汽车生态体系。天演架构提供高兼容性硬件底座,DPG云平台加速功能开发迭代,AI零压座椅与智能驾驶系统持续提升用户体验,实现从产品研发到服务升级的全面智能化转型。

一、VPS架构重塑软件定义汽车技术底座

日产汽车以VPS(Vehicle Platform Service)为核心技术架构,构建了覆盖硬件层、软件层与云端服务的模块化开发体系。通过天演架构实现车身刚度提升至50000+Nm/deg,支持800V超快充技术,同时兼容纯电、插混等多动力形式,为软件定义汽车提供高安全性与扩展性基础。该架构集成全球首款14合1智能电驱系统,将传统分散部件高度整合,响应速度达万分之一秒,释放更多车内空间。

日产VPS赋能软件定义汽车与智能化平台协同创新

二、云平台与智能化技术协同创新

日产与亚马逊云科技合作打造的DPG(Digital Proving Ground)平台,通过微服务架构整合云端算力、生成式AI及IoT技术,加速电动汽车功能开发与OTA升级。该平台具备三大优势:

  • 实时数据采集与分析,精准预估续航里程
  • 支持多车型并行开发测试,缩短研发周期
  • 融合车端数据湖,实现个性化驾驶配置推送

三、全栈自研构建智能化生态体系

依托联友科技近4000人研发团队,日产建立覆盖智能驾驶、智能座舱、车联网的全栈自研能力。关键技术突破包括:

  1. ProPILOT超智驾系统实现L2+级自动驾驶,配备7大控制系统
  2. Nissan Connect超智联系统集成59项互联功能,打造“第三生活空间”
  3. AI零压云毯座椅搭载49个智能传感器,动态调节19个气囊支撑

四、用户体验驱动的功能迭代升级

通过VPS架构与云平台协同,日产实现用户需求直达开发端的闭环。例如全域智能防晕车技术通过悬架216种调节模式适配路况,AI算法实时优化动力输出;鸿蒙座舱系统支持语音交互与界面自定义,提升人机交互自然度。2025年量产车型将实现功能模块月均OTA更新频率,持续优化充电效率与座舱舒适性。

日产VPS架构通过硬件标准化、软件服务化与云端智能化的三位一体协同,正在重构汽车研发范式。这种以用户价值为导向的技术演进路径,为传统车企向软件定义汽车转型提供了可复用的创新模型。

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